• الرئيسية
• علوم بالعربي

أظهرت دراسة حديثة تسارع وتيرة انتشار السيارات الكهربائية البحتة عالميًا خلال عام 2025، حيث بلغ عدد السيارات التي جرى تسليمها نحو 13.7 مليون مركبة، في مؤشر واضح على تعاظم التحول نحو وسائل النقل النظيفة.

نمو سنوي بنسبة 30% مقارنة بعام 2024

وبحسب تحليل أعدّته شركتا «برايس ووترهاوس كوبرز أوتوفاكتس» و«استراتيجي آند» لعدد من أهم الأسواق العالمية، فقد ارتفعت تسليمات السيارات الكهربائية بنحو 3.1 مليون سيارة على أساس سنوي، ما يمثل زيادة قدرها 30% مقارنة بعام 2024.

الصين تتصدر السوق العالمية بفارق واسع

واصلت الصين ترسيخ موقعها كأكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، مع تسجيل قرابة 9 ملايين سيارة كهربائية جديدة خلال 2025. ورغم ضخامة الأرقام، بلغ معدل النمو هناك نحو 33%، وهو مستوى أعلى بقليل من المتوسط العالمي.

أوروبا في المرتبة الثانية وألمانيا تقود النمو

حلّت أوروبا في المركز الثاني عالميًا بإجمالي 2.6 مليون سيارة كهربائية جديدة، مسجلة نموًا سنويًا بنسبة 30%.

وتصدّرت ألمانيا الأسواق الأوروبية بعد تسجيل 545 ألف سيارة كهربائية بحتة، بنمو لافت بلغ 43%، تلتها بريطانيا بنحو 473 ألف سيارة وبنسبة زيادة 24%، ثم فرنسا بـ 327 ألف سيارة ونمو 12%.

وفي هذا السياق، قال هارالد فيمر من «برايس ووترهاوس كوبرز أوتوفاكتس» إن الأسواق الأوروبية، ولا سيما ألمانيا، تشهد زيادات متسارعة مدفوعة بتوسع مجموعة الطرازات الجذابة وذات الأداء العالي.

تراجع محدود في السوق الأمريكية

في المقابل، سجلت الولايات المتحدة تسليم 1.2 مليون سيارة كهربائية جديدة خلال عام 2025، وهو ما يمثل تراجعًا طفيفًا على أساس سنوي.

وأدى انتهاء الامتيازات الضريبية في نهاية سبتمبر الماضي إلى هبوط المبيعات بنسبة 31% خلال الربع الأخير من العام مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

فروق واضحة في الحصص السوقية بين المناطق

عكست الحصص السوقية تفاوتًا كبيرًا بين الأسواق الثلاثة الكبرى؛ إذ شكّلت السيارات الكهربائية البحتة نحو ثلث إجمالي السوق في الصين، مقابل 19% في أوروبا، و8% فقط في الولايات المتحدة.

غير أن الصورة تختلف عند احتساب المركبات ذات الدفع الكهربائي بالمعنى الأوسع، بما يشمل السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة التقليدية، حيث تتصدر أوروبا بنسبة 63%، تليها الصين بنسبة 54%، ثم الولايات المتحدة بنسبة 22%.

توقعات باستمرار النمو بوتيرة أبطأ

وبالنظر إلى السنوات المقبلة، يتوقع خبراء القطاع استمرار نمو سوق السيارات الكهربائية، وإن كان بمعدلات أقل من السنوات السابقة.

وتشير تقديرات «برايس ووترهاوس كوبرز أوتوفاكتس» إلى أن السيارات الهجينة القابلة للشحن قد تكون تجاوزت ذروتها عالميًا، بعدما تراجعت تسجيلاتها خلال الربع الأخير من 2025، خاصة في السوق الصينية التي تعد مؤشرًا مبكرًا للاتجاهات العالمية.

مستقبل التنقل يتجاوز السيارة الكهربائية

من جانبه، قال يورن نويهاوزن من «استراتيجي آند» إن التحول نحو التنقل الكهربائي يواصل تسارعه ويعيد تشكيل الأسواق العالمية، مشيرًا إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد تبني حلول متكاملة تتجاوز السيارة نفسها، مثل تقنيات الشحن ثنائي الاتجاه التي تحول المركبات إلى وحدات تخزين طاقة متنقلة.